是用于立式車床的旋轉工作臺部件，其工作臺平面是水平面放置，工作臺臺面能連續勻速平穩旋轉，立式車床轉臺除了要求能夠很好地承受工件重力之外，還需要保證較高的回轉精度和一定的運轉速度和抗傾覆力矩 。
目前，大部分立式車床的轉臺結構多數都是傳統的結構形式，轉臺旋轉導軌一般采用滾動導軌或靜壓導軌結構，滾動導軌一般由1套雙列圓柱滾子軸承和2套推力軸承或1套雙列圓柱滾子軸承(也可以是2套)和1套平面推力軸承組成 ,工作臺端面跳動、徑向跳動精度分別包括徑向和軸向2種精度，這2種精度需由這3套軸承或2套軸承來保證。
現有的立式車床轉臺滾動導軌結構軸承種類多、連接零件多、制造成本高、裝配結構復雜，而且連接零件自身的誤差過大而使轉臺旋轉精度不合格的問題普遍存在。而靜壓導軌轉臺結構除了采用靜壓油腔代替平面推力軸承承受工件載荷和切削力外，其余結構與滾動導軌轉臺結構相同。
此外靜壓導軌轉臺結構還需要一套液壓系統 ,需要在轉臺零件上設計加工特殊形狀的油腔 ,使靜壓導軌轉臺結構的制造成本、日常維護成本升高。而選用合適尺寸的一套轉臺軸承，就可滿足旋轉工作臺要求，從而大大簡化轉臺部件的機械結構。
